사각지대 거울의 최적 배치: 최적의 위치 및 조정 팁

한 차가 당신 옆 차선으로 표류했고, 운전자는 내내 사이드 미러를 똑바로 쳐다보고 있었습니다. 이는 전형적인 사각지대 실패입니다. 거울에는 다음 차선에서 접근하는 차량이 아닌 자신의 차량의 측면이 표시되었습니다. 부착형 사각지대 거울을 사용하면 몇 달러만으로 그 간격을 메울 수 있지만 올바르게 배치한 경우에만 가능합니다. 사각지대 미러의 가장 좋은 위치는 사이드 미러의 바깥쪽 하단 모서리입니다. 그 위치는 일반적인 거울 시야의 가장 작은 유용한 부분을 숨기면서 인접한 차선에 대한 가능한 가장 넓은 시야를 제공합니다. 이 기사의 나머지 부분에서는 해당 지점이 승리하는 이유, 어떤 실수로 인해 실패하는지, 모든 것을 올바르게 설치하고 조정하는 방법에 대해 설명합니다.

외부 하단 모서리가 가장 좋은 배치인 이유

공장의 사이드 미러는 차량 뒤와 약간 옆에 무엇이 있는지 보여주도록 설계되었습니다. 유리의 가장 바깥쪽 부분은 다음 차선에서 달리는 차량을 잡을 수 있을 만큼 바깥쪽으로 향하는 유일한 부분입니다. 사각지대 거울을 바깥쪽 가장자리에 부착하면 주 거울이 덮을 수 없는 영역을 정확하게 광각으로 볼 수 있습니다. 수직 위치도 마찬가지로 중요합니다. 사이드 미러의 아래쪽 절반은 차량을 검색하는 동안 가장 적게 사용하는 영역이므로 작은 볼록 거울로 덮으면 일반적인 가시성이 거의 유지되지 않습니다.

이것은 무작위 습관이 아닙니다. 운전자 교육 콘텐츠, 자동차 안전 유인물, 소유자 포럼 토론에서는 사이드 미러의 바깥쪽 하단 부분을 지속적으로 권장합니다. 상단이든 하단이든 내부 절반에 장착된 거울은 이미 보고 있는 내용을 대부분 복제합니다. 상단 외부 코너에 장착된 미러는 뒤에서 다가오는 빠르게 움직이는 차량을 찾는 구역을 차단합니다.

사각지대 범위를 줄이는 일반적인 실수

사각지대 거울은 예측 가능한 방식으로 작동하지 않습니다. 이러한 각각의 실수는 효과적인 적용 범위를 줄이거나 나머지 거울을 차단합니다.

• 너무 안쪽으로 배치했습니다. 그러면 작은 거울에는 메인 거울에서 이미 볼 수 있는 차선이 표시되고 인접한 차선은 보이지 않게 됩니다. 가장 자주 발생하는 오류입니다.
• 미러 하우징과 같은 높이로 장착합니다. 프레임은 작은 거울의 일부를 잘라내어 중요한 모서리를 보이지 않게 둡니다.
• 2인치(51mm)보다 작은 거울을 선택합니다. 작은 볼록 거울은 낮에는 읽기 어렵고 밤에는 거의 쓸모가 없습니다. 거울이 클수록 보기가 더 쉽고 시야도 더 넓어집니다.
• 먼저 메인 미러의 위치를 ​​바꾸는 것을 잊어버렸습니다. 사이드 미러가 자신의 도어 패널을 향하고 있는 경우 사각지대 미러가 어디에 있어도 간격을 완전히 해결할 수 없습니다. 메인 미러를 먼저 설정한 다음 작은 미러를 추가하세요.

이 네 가지 실수를 피하는 것이 사각지대에 진입하는 자동차를 포착하는 거울과 옆의 포장도로만 반사하는 거울의 차이입니다.

사각지대 거울을 올바르게 설치하는 방법

설치 시간은 5분 미만이지만, 그 5분 동안 거울의 위치를 어떻게 정하느냐에 따라 작동 여부가 결정됩니다.

1. 사이드 미러 유리를 유리 세정제나 소독용 알코올, 보푸라기가 없는 천으로 깨끗이 닦아주세요. 유리에 기름이나 왁스가 묻으면 접착력이 즉시 감소합니다.
2. 표면을 완전히 건조시킨 후 손가락으로 만지지 마십시오.
3. 사각지대 미러를 사이드 미러 바깥쪽 하단 모서리에 대고 양쪽 가장자리에서 3~5mm 정도의 여유 공간을 두고 운전석과의 각도를 확인한 후 접착 라이너를 제거합니다.
4. 보호용 뒷면을 떼어내고 표면 전체에 균일한 압력을 가하면서 거울을 30초 동안 단단히 누릅니다.
5. 운전석에 앉아 작은 거울을 회전시켜 후방 펜더부터 다음 차량의 앞쪽 끝까지 인접한 차선을 보여줄 수 있습니다.

사이드미러 유리 자체에 금이 가거나, 움푹 들어가거나, 백플레이트에서 분리되면 접착미러가 제대로 부착되지 않습니다. 액세서리를 추가하기 전에 베이스를 고정하세요. 깨끗하고 안정적인 사이드 미러 표면은 효과적인 사각지대 미러의 첫 번째 조건입니다.

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사각지대 미러와 함께 작동하도록 사이드 미러 조정

사각지대 거울은 대체품이 아닌 보충품입니다. 모든 이점을 얻으려면 먼저 메인 미러를 올바르게 설정하십시오. 일반적인 운전 자세로 앉아 운전석 유리창에 거의 닿을 때까지 머리를 운전석 창문 쪽으로 기울이고, 차량 측면이 시야에서 사라질 때까지 운전석 사이드 미러를 바깥쪽으로 조정합니다. 조수석 쪽에서는 센터 콘솔을 향해 오른쪽으로 몸을 기울이고 동일한 순서를 수행합니다. 이 방법은 눈에 보이는 영역을 바깥쪽으로 더 멀리 밀어내고 사각지대를 극적으로 줄입니다.

주 거울이 바깥쪽을 향하게 되면 바깥쪽 하단 모서리에 있는 작은 볼록 거울이 남은 틈을 채웁니다. 그 결과 뒷유리창부터 옆 차선까지 연속적인 시각적 체인이 형성됩니다. 우리의 최적의 가시성을 위한 사이드 미러 조정 가이드 다음 운전 전에 미러 각도를 확인하려는 경우 정확한 절차를 안내합니다.

어떤 차량이 가장 많은 혜택을 받는가

공장에서 사각지대 모니터링 시스템이 없는 모든 차량은 부착형 사각지대 거울의 이점을 누릴 수 있습니다. 여기에는 2018년 이전에 제작된 대부분의 자동차, 최신 모델의 많은 기본 트림, 후방 코너를 볼 수 없게 만드는 트레일러를 견인하는 모든 트럭이 포함됩니다. 공장 시스템은 도움이 되지만 직접적인 육안 점검을 대체하지는 않습니다. 패시브 미러는 전자적으로 오류가 발생하지 않으며 OEM 센서 업그레이드 비용의 일부만 소요됩니다.

차체 스타일은 규칙이 아닌 세부 사항을 변경합니다. 트레일러를 견인하는 픽업의 경우 사각지대 거울의 각도를 약간 낮추어 트레일러 측면과 다음 차선을 포착합니다. 긴 거울 하우징이 있는 대형 밴의 경우 눈에서 유리까지의 거리가 더 멀기 때문에 더 큰 2.5인치 거울을 사용하면 읽기가 더 쉽습니다. 소형차에서는 사이드 미러 표면 자체가 작기 때문에 바깥쪽 하단 모서리가 유일하게 실용적인 지점입니다.

트럭과 일부 SUV의 운전석 거울에는 공장에서 볼록한 하단 부분이 있습니다. 그것이 있는 경우, 부착형 거울을 볼록한 영역 위에 여전히 바깥쪽 가장자리에 장착하여 두 개의 광각 뷰가 서로 겹쳐지지 않도록 하십시오.

안개가 끼거나, 갈라지거나, 깨진 사이드 미러 유리는 보조 미러의 장점을 상실합니다. 미러 어셈블리를 교체해야 하는 경우 정확한 모델에 맞게 제작된 장치를 선택하여 기본 형상이 차량 제조업체가 의도한 것과 일치하도록 하세요. Toyota와 같은 주류 브랜드의 OE 스타일 교체 사이드 미러는 쉽게 사용할 수 있으며, 당일 오후에 사각지대 미러를 추가하는 것과 설치를 결합할 수 있습니다.

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요약하자면, 유리를 깨끗이 닦고, 사각지대 거울을 사이드 미러 바깥쪽 하단 모서리에 붙인 다음, 메인 미러를 바깥쪽으로 향하게 하는 데 2분 정도 시간을 투자하세요. 전체 작업은 10분도 채 걸리지 않고 비용도 거의 들지 않으며, 차선을 변경할 때마다 운전자가 목을 쭉 뻗게 만드는 간격을 대부분 제거합니다. 내부 가장자리를 건너뛰고, 작은 거울을 건너뛰고, 액세서리를 올바른 메인 거울 조정의 대체물로 취급하려는 유혹을 건너뛰십시오. 이 세 가지 결정을 올바르게 내리면 사각지대 거울은 자동차에 추가할 수 있는 가장 유용한 추가 장치 중 하나가 될 것입니다.