2026-07-13
표시에 손톱을 대십시오. 손톱이 걸리지 않고 그 위로 미끄러지면 유리 표면에 손상이 생기고 일반적으로 집에서 줄일 수 있습니다. 손톱이 홈에 걸리거나 떨어지면 긁힌 부분이 코팅보다 더 깊어지고 아무리 문질러도 손톱이 사라지지 않습니다.
이 5초 점검은 낭비되는 노력을 많이 줄여줍니다. 표면 긁힘은 가벼운 연마재에 반응합니다. 깊은 부분은 전문적인 연마나 전체 유리 교체가 필요하며, 잘못된 제품으로 더 세게 밀면 손상이 확대됩니다.
여기에는 다른 두 가지 징후가 중요합니다. 매끄럽게 보이고 빛이 고르게 들어오는 스크래치는 얕을 가능성이 높습니다. 검은 반점, 흐린 가장자리 또는 반사가 사라지는 것처럼 보이는 지점이 있는 곳은 아마도 유리 아래의 은색 뒷면에 도달했을 수 있으며 가정 요법으로는 이를 건드릴 수 없습니다.
스크래치에 갇힌 먼지와 모래는 천이 지나갈 때마다 사포처럼 작용하므로 수리하기 전에 항상 청소가 필요합니다. 거울에 직접 뿌리지 않고 극세사 천에 유리 세정제를 뿌리고 길고 균일하게 닦아냅니다.
수리 방법을 시작하기 전에 두 번째 깨끗한 천으로 표면을 완전히 건조시키십시오. 경수 지역에 있는 사람은 이 단계에서 증류수로 전환해야 합니다. 왜냐하면 남겨진 미네랄 침전물은 밝은 빛 아래서 긁힌 것처럼 보일 수 있고 진행 상황을 판단하기 어렵게 만들 수 있기 때문입니다.
젤이 없는 일반 흰색 치약에는 원래 치아 법랑질을 닦기 위해 고안된 순한 연마제가 포함되어 있으며, 동일한 순한 모래가 유리에도 작용합니다. 젤, 미백 비즈 또는 색상 추가 등은 건너뛰세요.
세 번 통과한 후에도 자국이 여전히 보이면 치약으로 처리할 수 있는 스크래치 수준을 벗어난 것입니다. 계속 문지르기보다는 좀 더 강한 방법으로 넘어가세요.
베이킹 소다는 치약보다 조금 더 물기 때문에 눈에 보이긴 하지만 손톱이 걸릴 만큼 깊지는 않은 긁힘에 대한 다음 단계가 됩니다.
항상 눈에 띄지 않는 모서리에서 먼저 테스트하십시오. 베이킹 소다는 가정 기준으로는 순하지만 과도하게 사용하면 일부 거울 코팅에 미세한 안개가 남을 수 있습니다.
매니큐어는 긁힌 자국을 없애는 것이 아니라 숨기는 것입니다. 광택제가 홈에 자리잡고 표면을 평평하게 하여 빛이 더 이상 이전처럼 손상 가장자리에 닿지 않게 합니다.
먼저 해당 부위를 청소하고 건조시킨 다음 스크래치 위에 직접 투명 광택제를 얇게 바르고 약 1시간 동안 그대로 두십시오. 매니큐어 리무버에 적신 천으로 남은 부분을 닦아냅니다. 거울 전체를 가로지르기보다는 가장자리 주변을 조심스럽게 닦아냅니다.
골동품 거울이나 장식 코팅이 된 거울에는 이 방법을 건너뛰세요. 리무버는 치약과 베이킹 소다가 절대 닿지 않는 마감재를 벗겨낼 수 있기 때문입니다.
산화세륨은 실제로 스크래치 연마에 사용되는 복합 유리 상점이며, 작은 통은 일반 금속 광택제와 함께 가정용으로 판매됩니다. 둘 다 동일한 방식으로 작동합니다. 부드러운 패드에 미세한 연마재를 놓고 압력을 가하기보다는 인내심을 가지고 적용합니다.
패드 아래에 안개나 열기가 쌓이는지 주의하십시오. 두 가지 모두 즉시 중단하라는 신호입니다. 그 지점에서 계속 버핑하면 유리가 부드러워지지 않고 흐려지기 때문입니다. 나중에 남겨진 가벼운 막은 일반적으로 더 많은 광택을 내기보다는 식초와 물로 헹구면 제거될 수 있습니다.
가정용 유리와 자동차 사이드 미러는 완전히 동일한 것이 아니며 동일하게 취급하면 문제가 발생합니다. 많은 현대식 사이드 미러 유리 패널에는 성에 제거용 발열체, 눈부심 방지 코팅 또는 표면에 접착된 적층 사각지대 렌즈가 포함되어 있습니다. 금속 광택제나 강철 수세미를 사용하여 공격적으로 버핑하면 이러한 층을 문질러 닦을 수 있으며, 일단 코팅이 사라지면 다시는 돌아오지 않습니다.
욕실 거울이 생각할 필요가 없는 가시 각도도 있습니다. 사이드미러는 운전자에게 차량 뒤와 옆의 차선을 명확하고 왜곡 없이 볼 수 있도록 하기 위해 존재합니다. 사이드미러가 사각지대를 줄이고 운전 안전성을 높이는 방법 그 반사가 날카롭게 유지되는지에 달려 있습니다. 특히 밤에 유리를 흐리게 하거나 빛을 산란시키는 긁힘은 운전자가 거울에서 볼 수 있는 양을 실제로 감소시킬 수 있습니다.
미국에서는 외부 미러 성능이 아래에 포함됩니다. 백미러 가시성에 관한 연방 자동차 안전 표준 No. 111 , 자동차와 함께 제공되는 미러에 대한 시야 요구 사항을 설정합니다. 한 번의 가벼운 긁힘으로 인해 차량이 규정을 준수하지 못하는 것은 아니지만 안개, 구멍 또는 채워진 광택 잔여물로 덮인 거울은 실제로 가시성 요구 사항보다는 가시성 요구 사항에 맞게 작동하기 시작할 수 있습니다.
사이드 미러의 가벼운 표면 자국의 경우 치약이나 베이킹 소다 페이스트를 아주 살짝 바르는 것이 합리적인 시작점입니다. 유리에 발열체나 카메라 하우징이 내장된 거울에는 매니큐어와 철 수세미를 사용하지 마세요.
일부 손상은 천과 치약으로 고칠 수 있는 수준을 넘어서며, 언제 멈춰야 하는지 알면 시간과 거울 자체가 모두 절약됩니다.
| 로그인 | 중요한 이유 |
|---|---|
| 손톱이 홈에 걸리다 | 손상은 표면 연마가 도달할 수 있는 것보다 더 깊습니다. |
| 스크래치 근처에 검은 반점이나 반점이 있음 | 일반적으로 은색 뒷면이 손상되었음을 의미합니다. |
| 반사가 왜곡되거나 흔들립니다. | 로그인als the glass or backing layer has separated |
| 2회 폴리싱 후에도 개선되지 않음 | 추가로 버핑하면 유리를 고치기보다는 유리가 흐려질 위험이 있습니다. |
사이드미러 유리판이 깨졌거나, 하우징이 갈라졌거나, 단순히 긁힌 것이 아닌 파손된 마운트의 경우, 미러 수정 키트 수리에 실제로 포함되는 내용 올바른 키트는 거울의 어느 부분이 실제로 고장났는지에 전적으로 달려 있기 때문에 무엇이든 구입하기 전에 읽어 볼 가치가 있습니다.
유리 자체가 너무 많이 없어진 경우, 거울 패널만 교체하거나 전체 어셈블리를 교체하는 것이 일반적으로 광택이 나지 않는 스크래치를 계속 추적하는 것보다 더 실용적입니다. 다양한 OEM에 맞는 교체용 사이드 미러 어셈블리 손상이 광택제로 고칠 수 있는 수준을 넘어서는 경우를 대비하여 대부분의 주요 제조사 및 모델에 적용됩니다.